វិធានការកែលម្អសម្រាប់គុណភាពវេចខ្ចប់កំប៉ុងអាលុយមីញ៉ូម 330 មីលីលីត្រ

1. នៅពេលដែលអ្នកបើកបររថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ទំនិញ កម្រាលមិនស្មើគ្នានៃរថយន្តកុងតឺន័រធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការរុញប៉ាឡែតឱ្យចូលកន្លែងយ៉ាងរលូន។ ជាលទ្ធផល ពួកគេត្រូវប្រើកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនដើម្បីរុញប៉ាឡែតចូល ហើយកម្លាំងហួសប្រមាណធ្វើឱ្យខូចប៉ាឡែតមួយចំនួននៅខាងក្នុងកុងតឺន័រ។
2. ដូចដែលអាចមើលឃើញពីរូបថតដែលបានផ្ញើដោយអតិថិជន ក្រដាសបែងចែកគឺស្តើង និងទន់ពេក ដូច្នេះក្រដាសរុំលាតសន្ធឹងដើរតួនាទីមានកម្រិតក្រោមកម្លាំងខាងក្រៅ។ ជាធម្មតា ក្រដាសរុំលាតសន្ធឹងត្រូវបានរុំ 2-3 ស្រទាប់។ ការរុំស្រទាប់ច្រើនពេកនឹងបណ្តាលឱ្យក្រដាសរុំរួញខ្លាំងពេក ដែលនាំឱ្យកំប៉ុងអាលុយមីញ៉ូមខូចទ្រង់ទ្រាយ។
3. ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ទំនិញតែងតែមានការរញ្ជួយជាប់ជានិច្ច។ ប្រសិនបើមានចន្លោះរវាងប៉ាឡែត ទំនិញទាំងនោះងាយនឹងប៉ះទង្គិចគ្នា និងខូចខាត។

1. ប្រើសម្ភារៈឈើដែលបានសម្លាប់មេរោគសម្រាប់ទាំងប៉ាឡែត និងគម្របខាងលើ។
2. ធ្វើឱ្យ​បន្ទះ​បែងចែក​ក្រដាស​ក្រាស់​ឡើង ដើម្បីធានាថា​វា​រឹង រឹងមាំ និង​រាបស្មើ។
3. រុំក្រដាសរុំលាតសន្ធឹងចំនួន 5 ស្រទាប់នៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃប៉ាឡែត ដោយជំនួសស្រទាប់ដើមចំនួន 3 ស្រទាប់។ ដោយមានស្រទាប់នីមួយៗទ្រទ្រង់ដោយបន្ទះបែងចែកក្រដាសរឹង ការរុំបន្ថែមនឹងមិនបណ្តាលឱ្យកំប៉ុងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានច្របាច់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយនោះទេ ដែលបណ្តាលឱ្យកញ្ចប់ប៉ាឡែតទាំងមូលរឹងមាំ និងល្អឥតខ្ចោះ។
4. ណែនាំអ្នកបើកបររថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ឱ្យបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងពេលផ្ទុក គ្រប់គ្រងល្បឿនផ្ទុកដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយប៉ាឡែត និងរុញប៉ាឡែតយឺតៗជាមួយនឹងការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ។
5. ជ្រើសរើសធុងទទេដែលមានកម្រាលរាបស្មើ ស្អាត និងនៅដដែល គ្មានរន្ធ ឬការខូចខាតផ្សេងៗទៀត។
6. បន្ទាប់ពីដាក់ប៉ាឡែតរួច សូមធានាផ្នែកខាងក្រោមនៃប៉ាឡែតពីរខាងក្រៅបំផុត (ប៉ាឡែតខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៅជិតទ្វារកុងតឺន័រ) ដោយប្លុកឈើដែលបានសម្លាប់មេរោគ ហើយជួសជុលវាដោយដែកគោល។ វិធីនេះការពារប៉ាឡែតពីការរអិលដោយសារតែការរញ្ជួយដែលបណ្តាលមកពីចន្លោះនៅជិតទ្វារកុងតឺន័រ។
7. កុំលាយតួកំប៉ុង និងគម្របក្នុងធុងតែមួយ ព្រោះភាពខុសគ្នានៃទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់វាអាចនាំឱ្យបាត់បង់តុល្យភាពអំឡុងពេលញ័រ និងខូចខាតដល់បន្ទះកំប៉ុង។ ចំពោះធុងដែលផ្ទុកពេញដោយគម្រប សូមដាក់ថង់ខ្យល់នៅជិតទ្វារធុងដើម្បីបំពេញចន្លោះប្រហោងណាមួយ និងការពារការរអិលរបស់បន្ទះដោយសារតែការញ័រ។